Ground-Effect-Stability-Robot (c) Peter Holzknecht

Als Bodeneffekt (engl. ground effect) wird ein physikalisches Phänomen bezeichnet, das ein umströmter Körper in Bodennähe erfährt. Hierbei kann je nach Form des umströmten Körpers zusätzlicher dynamischer Auftrieb oder auch Abtrieb entstehen.

Bodeneffekt-Fahrzeuge: Der so genannte Bodeneffekt bezeichnet das leichte Gleiten auf einem Luftpolster. Bodeneffekt-Fahrzeuge fliegen dicht über der Wasseroberfläche. Sensoren helfen dabei, Unebenheiten automatisch auszugleichen. Bei großen Hindernissen kann der Bodeneffekt aber nicht mehr beibehalten werden.

Bei der Aerodynamik am Flügel bzw. der Tragfläche wird durch eine schnellere Strömungsgeschwindigkeit über dem Flügel ein starker Unterdruck über dem Flügel erzeugt und durch langsamere Strömungsgeschwindigkeit unter dem Flügel erzeugt gleichzeitig einen leichten Überdruck unter dem Flügel. Im Bodeneffekt kommt dazu gestaute Luft zwischen Flügel und Wasseroberfläche (oder glattem Erdboden, Sandstrand oder Eis). Dieses extra Luftkissen verbessert den Auftrieb und das Fahrzeug kommt mit weniger Flügelfläche aus, kann schwerere Lasten tragen oder langsamer fliegen. Das bedeutet weniger Treibstoffverbrauch. Der Bodeneffekt tritt in Flughöhen auf, die kleiner sind als die halbe Spannweite der Tragflächen. Die hier verwendeten Tragflächen sind schmaler als beim Flugzeug, dafür länger und kommen mit der Abrisskante der Oberfläche recht nah, so wie die Flügel eines startenden Schwans. Um die Verluste durch Querströmungen und Zirkularwirbel zu minimieren, werden die Tragflächen durch eine Endplatte begrenzt, die gleichzeitig Schwimmer ist.

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Peter Holzknecht